Aplicabilidade e análise comparativa da partida do motor da fase monofásica

March 5, 2021
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      O motor da fase monofásica e o motor trifásico são definidos pela fonte de alimentação do motor! Se nós entramos em uma fábrica, a maioria dos motores envolvidos são motores trifásicos. Se nós inscrevemos uma família, especialmente uma família urbana moderna, motor de C.A. monofásico cobre quase todos nossos dispositivos elétricos: máquina de lavar, máquina do lampblack, cortador vegetal elétrico, cozinhando a máquina, picadora de carne e assim por diante, que precisam o motor monofásico.

Enrolamento 01 do motor assíncrono da fase monofásica

      Uma das características as mais importantes do motor assíncrono monofásico é que está fornecida pela fonte de alimentação monofásica. O estator do motor consiste em dois enrolamentos, em um enrolamento de trabalho e em um enrolamento começando. Geralmente, os trabalhos de enrolamento começando no processo começando do motor, e somente o enrolamento de trabalho trabalham após começar. Esta é uma característica do enrolamento monofásico do estator do motor diferente do enrolamento trifásico do motor.

Começar 02 do motor assíncrono da fase monofásica

      O potencial magnético do estator do motor assíncrono monofásico é um potencial magnético de pulsação, que não possa produzir começar o torque, assim que o motor não pode começar automaticamente. A fim realizar o efeito começando do motor, é necessário criar um campo magnético de gerencio.

      (1) começar rachada da fase

      nós mencionamos mais cedo neste papel que o enrolamento do motor assíncrono monofásico inclui um enrolamento de trabalho e um enrolamento começando. A diferença entre o enrolamento de enrolamento e de trabalho começando na distribuição espacial é 90 graus. Além, os capacitores são conectados em série no enrolamento começando para gerar um campo magnético circular de gerencio na diferença de ar do motor, que pode produzir um grande torque começando e fazer o começo do motor lisamente.

      Geralmente, o enrolamento começando é projetado para a operação a curto prazo. A fim evitar enrolar dano devido ao superaquecimento, quando a velocidade do motor é próxima à velocidade síncrono (geralmente 70 ~ 80% da velocidade síncrono), o enrolamento começando é eliminado automaticamente pelo controle necessário. Este tipo do motor é chamado capacitor que liga o motor.

Se o projeto considera que o enrolamento começando não pode somente ser usado começando, mas também pode ser conectado à rede elétrica por muito tempo. Da estrutura interna do motor, é um motor assíncrono bifásico, que possa melhorar a capacidade de sobrecarga e o fator de poder. Este tipo do motor é chamado motor do capacitor. Desde que a capacidade exigida do motor é menor do que aquela de começar, a capacidade adicional será eliminada depois que o motor é ligado.

      O enrolamento começando pode igualmente ser conectado em série sem o capacitor de série, que pode produzir algum torque começando, mas o valor é pequeno, e é usado somente na ocasião onde é mais fácil começar. Ao começar pelo método da resistência, o enrolamento começando deve ser projetado ter uma resistência maior e nenhuma resistência de série adicional são necessários.

       (2) começar protegida do polo

      O núcleo do estator do motor de acionador de partida protegido do polo é feito geralmente da chapa de aço do silicone com polo saliente. Cada polo é equipado com o enrolamento de trabalho e conectado à rede elétrica monofásica. O torque começando do polo protegido que liga o motor é muito pequeno, que é somente apropriado para a ocasião da baixa potência.